Обязательной частью каждого автомобиля является рулевая рейка, которая помогает производить поворот колес в нужном направлении во время поездки. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте соприкосновения подвижных и неподвижных деталей. Они необходимы для защиты узла от попадания масла. В большинстве случаев первым изнашивается верхний сальник, так как на его подшипник приходится значительная часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется в обязательном порядке осуществить его замену, это поможет избежать дорогостоящего ремонта.