Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма следует осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и прочих. Это поможет сразу же локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.